INTRERUPATOR + LED LAT ROSU

- cu bec - simplu lat

- ON/OF

- 6 contacte

- 16A

MOTOSTARTER IN CUTIE 7.5KW - 380V

- reglaj: 12A pana la 18A

- cu contactor 

- cu releu termic

- grad de protectie: IP55

Comutator selector negru Ø22 ramanere in 2 pozitii 1NO 600V

- material rama: metal cromat

- material inel de fixare:zamak

- diametrul de montaj: 22 mm

- tip cap: standard

- forma a capului unitatii de semnalizare: rotund

- tip de operator: fara revenire

- profil utilizator: negru maner standard

- informatii de pozitie operator: 2 pozitii 90°

- tip si compozitie contacte: 1 NO

- operare contacte: decuplare lenta

Pentru mai multe detalii accesati fisa tehnica 

Buton incastrat complet, verde Ø22 cu revenire cu arc 1NO "nemarcat"

- tip si compozitie contacte: 1 NO

- material rama: metal cromat

- material inel de fixare: Zamak

- material inel de fixare: 22mm

- profil utilizator: VERDE Incastrat, nemarcat

Pentru mai multe detalii accesati fisa tehnica 

EX9IL 2R R LAMPA SEMNALIZARE PE USA ROSIE 24V AC/DC

Numărul de lămpi de semnalizare: 1

Culoare lentile: Roșu

Tip de priză cu lampă: LED

Cu lampă: Da

Tensiune nominală de funcționare Ue: 24

Tipul tensiunii: AC/DC

Tipul de conexiune electrică: Șurub conectare

Tip de construcție: Rotund

Tip lentile: Plat

Diametrul găurii [mm]: 22.3

Lățimea de deschidere [mm]: 22.3

Desciderea contorului [mm]: 6

Grad de protecție (IP): IP65

Pentru mai multe detalii accesati fisa tehnica

INTRERUPATOR ON/OFF 3P 25A 13KW PE USA EATON

ACVM72-450 VOLMETRU ANALOGIC DE CURENT ALTERNATIV 72×72mm, 450V AC

Interval de masurare: 0 -450 V

Clasa de precizie: 1,5

Tip tensiune: AC

Latime: 72 mm

Inaltime: 72 mm

Latime in numar de distante modulare: 4

Pentru mai multe detalii accesati fisa tehnica.

XB4BA61 BUTON CU REVENIRE ALBASTRU 1NO

Buton incastrat complet, verde Ø22 cu revenire cu arc 1NO "nemarcat"

- tip si compozitie contacte: 1 NO

- material rama: metal cromat

- material inel de fixare: Zamak

- material inel de fixare: 22mm

- profil utilizator: ALBASTRU Incastrat, nemarcat

Pentru mai multe detalii accesati fisa tehnica